Melhorias no Trânsito: Sinalização Viária em Fortaleza/CE

Este projeto foi desenvolvido no âmbito do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (Transfor), com foco na preparação da cidade para a Copa do Mundo de 2014 e na melhoria da mobilidade urbana. Abrangendo aproximadamente 52 km de vias, o trabalho integrou estudos técnicos avançados e soluções práticas para transformar o trânsito da cidade.

Objetivos

• Melhorar a mobilidade urbana e a fluidez do tráfego.
• Garantir segurança e eficiência para pedestres e veículos.
• Atender às demandas específicas das obras da Copa do Mundo e melhorar a infraestrutura de transporte público.

Principais Atividades Realizadas
1. Contagem de Tráfego
Pesquisas de campo para coletar dados sobre:

• Volume e fluxo de saturação.
• Densidade de congestionamento.
• Velocidade de fluxo livre e na capacidade.
• Tempos semafóricos.

2. Estudo de Tráfego

Realizado ao longo de 52 km de vias para:

• Modelagem da demanda de tráfego.
• Identificação de conflitos e soluções necessárias.
• Desenvolvimento de projetos geométricos para intervenções viárias.
• Propostas para transporte não motorizado e corredores de transporte público.
• Objetivos específicos incluíram a redução de congestionamentos, a integração urbana e a promoção de transporte sustentável.

3. Estudo do Fluxo de Pedestres
Utilizando o software VISSIM com o módulo VISWALK, foi possível:

• Simular o comportamento dos pedestres em interação com veículos.
• Planejar e otimizar o fluxo de pessoas em grandes eventos.
• Analisar a circulação em áreas urbanas densas, como terminais e corredores de transporte público.

4. Projeto Executivo de Sinalização Viária
Abrangendo sinalização vertical e horizontal, o projeto contemplou:

• Marcas longitudinais para organização do tráfego.
• Marcas transversais para disciplinar pedestres e veículos.
• Canalizações para orientar fluxos e delimitar áreas de estacionamento.

O objetivo foi fornecer informações claras e seguras aos usuários das vias, otimizando a fluidez e reduzindo riscos de acidentes.

Áreas Atendidas

• Bairros: Castelão, Passaré, Mata Galinha, Joaquim Távora, Dionísio Torres, Aldeota.
• Avenidas: Gov. Raul Barbosa, Almirante Henrique Sabóia, José Bastos, Antônio Sales, Domingos Olímpio.
• Rotatórias e Corredores: Arena Castelão e corredores expressos (BRS).

Tecnologias e Ferramentas Utilizadas

• VISSIM e VISWALK: Micro-simuladores para análise de tráfego e fluxo de pedestres.
• Modelagem Computacional: Avaliação de cenários e impactos antes da implantação em campo.
• CAD: Desenvolvimento técnico detalhado dos projetos.

Resultados

• Implantação de sinalização eficiente e normatizada em vias estratégicas.
• Criação de faixas preferenciais para ônibus (BRS), melhorando a mobilidade do transporte público.
• Redução de congestionamentos e aumento da segurança viária.
• Integração das soluções com o meio urbano, proporcionando maior conforto e fluidez para pedestres, ciclistas e motoristas.

Impacto Geral

Este projeto foi essencial para modernizar a mobilidade urbana de Fortaleza, alinhando a infraestrutura viária às demandas de grandes eventos internacionais e às necessidades cotidianas da população.