Projeto de Integração do Rio São Francisco com Bacia Hidrográfica do Nordeste Setentrional – Trecho I.

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Localização:

St. de Grandes Áreas Norte 906 - Asa Norte, Brasília - DF

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Período de Execução:

24 meses

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Serviços
Gerenciamento de Programas Multissetoriais

Descrição

Apoio às Atividades de Gestão das Infraestruturas do Projeto de Integração do Rio São Francisco com Bacias Hidrográficas do Nordeste Setentrional – PISF, nos Estados de Pernambuco, Paraíba, Ceará e Rio Grande do Norte.

A supervisão, o monitoramento técnico e o controle de qualidade tecnológico são aplicados ao Trecho I, onde estão situadas as Estações de Bombeamento. O início se dá no Rio São Francisco a uma altitude de 325 metros, elevando a água até cerca de 494 metros, alcançando um desnível de 169 metros ao longo de 141 quilômetros de percurso que inclui canais, reservatórios, aquedutos, túneis e tubulações. Este segmento, conhecido também como o trecho comum, é o fornecedor de água para todos os segmentos subsequentes que integram o Eixo Norte. A maioria do desenvolvimento deste trecho ocorre no Estado de Pernambuco, avançando próximo à cidade de Salgueiro e concluindo no reservatório de Jati, localizado no cume da Chapada do Araripe, próximo à cidade de Jati, dentro do Estado do Ceará. Essa estrutura é fundamental para a execução das obras vinculadas ao Projeto de Integração do Rio São Francisco com as Bacias Hidrográficas do Nordeste Setentrional.

O projeto inicia-se no Rio São Francisco na cota 325 e segue até a cota 494, superando um desnível de 169 metros ao longo de um trajeto de 141 km que engloba canais, reservatórios, aquedutos, túneis e tubulações. Conhecido também como o trecho comum, este segmento é fundamental, pois abastece todos os outros trechos que constituem o Eixo Norte do projeto.

Localizado predominantemente no Estado de Pernambuco, o trecho passa nas proximidades da cidade de Salgueiro e se estende até o reservatório de Jati, situado no topo da Chapada do Araripe, perto da cidade de Jati, no Estado do Ceará. Este segmento é crucial para a execução das obras previstas no Projeto da Integração do Rio São Francisco, que visa fornecer uma solução sustentável e de longo prazo para as necessidades hídricas das Bacias Hidrográficas do Nordeste Setentrional.


As principais componentes e atividades deste projeto são:

  • Serviços de Acompanhamento Técnico das Obras (ATO): Essa fase inclui análises detalhadas e acompanhamento das condições geológicas e geomecânicas, essenciais para o ajuste e avanço seguro das escavações. Os estudos ajudam na elaboração e no desenvolvimento do projeto executivo do sistema de túneis, garantindo que todas as fases de escavação e estabilização da cavidade subterrânea sejam realizadas com precisão.

  • Obras do Sistema Adutor: Esse componente abarca uma série de estruturas cruciais ao longo do Eixo Norte, incluindo segmentos de canal, aquedutos e barragens. Estes elementos são projetados para garantir a eficácia na condução e distribuição da água, abrangendo desde o Município de Cabrobó, em Pernambuco, até outros pontos específicos ao longo do percurso.

  • Obras do Sistema de Drenagem: Engloba a implementação de um sistema de drenagem compreensivo, projetado para acompanhar o eixo do canal adutor, incluindo estruturas específicas como bueiros e "overchutes", que asseguram a adequada gestão e direcionamento das águas.

  • Obras do Sistema Viário: Este aspecto contempla a construção e manutenção de acessos, pontes e passarelas associadas ao Sistema Adutor, proporcionando vias de acesso essenciais para a operacionalização e manutenção do projeto.

  • Obras Complementares do Sistema Adutor: Incluem infraestruturas adicionais necessárias para a operação otimizada do sistema, como a Estrutura de Controle no Reservatório do Livramento e sistemas de captação de água para abastecimento local.

  • Estações de Bombeamento EBI-1, EBI-2 e EBI-3: Estas estruturas são projetadas para a eficiente transposição de água entre diferentes bacias hidrográficas, sendo fundamentais para a execução do projeto. Localizadas estrategicamente, essas estações garantem a elevação e o direcionamento adequados da água ao longo do trecho.


PRINCIPAIS QUANTITATIVOS DOS SERVIÇOS FISCALIZADOS:

CANAIS:

• Canais trapezoidais a céu aberto, para vazão de 99m3/s, em concreto, com membrana PEAD: ExtensãoTotal: 140,56 km.

BARRAGENS/DIQUES:

• Barragem em Solo Homogêneo (obras civis e montagem eletromecânica). Extensão Total: 2.331,00m; Altura Máxima: 10,90m; Quantidade: 1un.

• Barragens em Enrocamento com Solo Argiloso (obras civis e montagem eletromecânica). Extensão Total: 5.178,00m; Altura Máxima: 39,00m; Quantidade: 3un.

• Barragem em Concreto Compactado a Rolo (obras civis e montagem eletromecânica). Extensão Total: 249,00m; Altura Máxima: 34,60m; Quantidade: 1un.

• Diques em Enrocamento com Solo Argiloso (obras civis e montagem eletromecânica). Extensão Total: 817,00m; Altura Máxima: 28,00m; Quantidade: 2un.

• Instrumentação de Barragens: Quantidade: 5un.

• Estruturas de Controle e Vertedouros de Barragens em Concreto Armado: Quantidade: 5un; Volume Total de Concreto Armado: 8.089,00m3.

TÚNEL:

• Túnel escavado em rocha com seção ferradura. Extensão Total: 1.426,00m; Área da Seção Transversal: 87m2; Quantidade: 1un.

GALERIAS EM CONCRETO ARMADO:

• Galerias em concreto armado. Extensão Total: 550,00m; Área da Seção Transversal: 31,20m2; Quantidade: 2un.

AQUEDUTOS EM CONCRETO ARMADO:

• Aquedutos em concreto armado. Extensão Total: 1.195,00m; Área da Seção Transversal: 30,16m2; Quantidade: 5un.

ESTAÇÕES ELEVATÓRIAS:

• Estação Elevatória 1 – EBI-1. Potência Total: 44,00 MW; Altura de Elevação: 36,10m; Vazão Total: 99,00m3/s.

• Estação Elevatória 2 – EBI-2. Potência Total: 71,60 MW; Altura de Elevação: 58,52m; Vazão Total:99,00m3/s.

• Estação Elevatória 3 – EBI-3. Potência Total: 101,28 MW; Altura de Elevação: 93,63m; Vazão Total: 89,00m3/s.

ESTRADAS DE RODAGEM:

• Estradas de Rodagem. Extensão Total: 107,00km.

DRENAGEM:

• Sistemas de Drenagem com Valas; Sarjetas; Bueiros e Drenos. Extensão Total: 159,00km.

PONTES E PASSARELAS:

• Pontes em Concreto Armado. Extensão Total: 780,00m; Área Total: 8.470,00m2; Quantidade: 22un; Vão

Máximo: 42,00m

• Passarelas em Concreto Armado. Extensão Total: 1.200,00m; Área Total: 2.400,00m2; Quantidade:

12un; Vão Máximo: 33,96m.

MEIO AMBIENTE:

• Plano de Controle Ambiental: Quantidade: 1un;

• Plano de Gestão de Projetos de Irrigação: Quantidade: 1un;

• Plano de Recuperação de Áreas Degradadas: Quantidade: 1un;

• Plano de Controle de Processos Erosivos: Quantidade: 1un.

TOPOGRAFIA:

• Topografia com Levantamento Planialtimétrico Cadastral, Locação; Nivelamento: Quantidade: 1un;

Extensão Total: 143,81km

PROJETOS:

• Projeto Como Construído (As Built): Quantidade: 1un.


ATIVIDADES/SERVIÇOS

Identificar todos os serviços nas áreas de projeto, planejamento e controle, andamento das obras, controle tecnológico, meio ambiente, fornecimentos de equipamentos;

Operacionalizar os procedimentos de fiscalização e controle, com padronização de formulação, formato, veiculação e registro de informações; Analisar, com bases nos dados obtidos, causas e tendências de desvios da atuação da empreiteira em relação ao contrato de execução de obras e os Procedimentos fixados pelo MI; Alimentar os sistemas de controle e procedimentos para o gerenciamento, análise e aprovação da documentação técnica (projetos, “as built” e outros); Elaborar relatórios mensais, finais e eventuais de acompanhamento com análise e críticas dos trabalhos em todas as atividades, de acordo com o padrão exigido pelo MI.

 

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