Projeto de Mobilidade Urbana dos Corredores Viários BRT (Bus Rapid Transit) e BRS (Bus Rapid Service) de Fortaleza.

O Projeto de Mobilidade Urbana dos Corredores Viários de Fortaleza em parceria com a prefeitura municipal de Fortaleza através da Secretaria de Infraestrutura de Fortaleza - SEINF e foi desenvolvido com o objetivo de transformar os principais corredores viários da cidade de Fortaleza, promovendo uma infraestrutura moderna e eficiente para o transporte público. Dividido entre os sistemas BRT (Bus Rapid Transit) e BRS (Bus Rapid Service), o projeto abrange uma extensão total de 60 km, integrando soluções avançadas de engenharia e urbanismo para otimizar o fluxo de veículos e melhorar a experiência dos usuários de transporte coletivo.

A execução do projeto envolveu uma abordagem multidisciplinar, contemplando serviços de levantamentos geotécnicos, estudos de tráfego, análises de interseções, além de projetos específicos de geometria, terraplenagem, drenagem, sinalização, urbanização e paisagismo. Com foco na integração sustentável entre o desenvolvimento urbano e o meio ambiente, o projeto foi planejado para atender às necessidades atuais e futuras de mobilidade da cidade.

Componentes Principais do Projeto

• Levantamento Geotécnico: Fundamental para a definição da viabilidade técnica do traçado e das intervenções em áreas críticas, garantindo a estabilidade das estruturas propostas.
• Estudo de Tráfego: Análise de 24 interseções estratégicas, levando em consideração os principais cruzamentos e corredores viários, com o desenvolvimento de diagramas de fluxo de tráfego, volumes médios diários (VMD), além da análise de oferta e demanda de transporte coletivo, ciclovias e veículos privados. Também foram estudadas soluções de geometria viária para viadutos e túneis.
• Projeto de Terraplenagem: Foram realizados 60 km de projetos de terraplenagem, englobando a análise detalhada da topografia com base no levantamento planialtimétrico, definição de perfis longitudinais e transversais, além do cálculo dos volumes de corte e aterro para otimização do movimento de terra.
• Projeto de Drenagem: Dimensionamento de galerias retangulares e circulares, com análise das bacias de contribuição e definição de traçados de drenagem superficial e subterrânea, integrando o sistema viário ao partido urbanístico. Incluiu estudo hidrológico detalhado, análise de chuvas intensas e dimensionamento hidráulico de bocas de lobo, canais e galerias.
• Projeto de Pavimentação: Estudos geotécnicos das camadas do pavimento e subleito existente, com dimensionamento preciso para garantir a durabilidade e segurança da infraestrutura viária.
• Projeto de Sinalização: Desenvolvimento de um plano abrangente de sinalização vertical e horizontal, atendendo às normas de trânsito e proporcionando segurança tanto para veículos quanto para pedestres.
• Projeto de Urbanização e Paisagismo: Complementando as obras de infraestrutura, o projeto de urbanização foi baseado nos projetos geométricos das vias, atendendo às diretrizes da Lei de Uso e Ocupação do Solo (LUOS) e ao Manual de Arborização da Prefeitura de Fortaleza. O paisagismo priorizou a reposição da vegetação nativa, a criação de praças, ciclovias e áreas verdes nas interseções, além de garantir a integração entre as áreas urbanizadas e o ambiente natural.

Destaques e Impacto

• Mobilidade Urbana Inclusiva: O projeto atendeu às premissas de mobilidade universal, assegurando acessibilidade plena para pedestres, ciclistas, pessoas com deficiência e usuários do transporte público. As vias foram planejadas com pavimentos lisos, antiderrapantes e inclinações adequadas para o escoamento de águas pluviais, sem obstáculos que comprometam a circulação.
• Integração Paisagística: A cobertura vegetal retirada foi compensada com o plantio de árvores nativas, respeitando o espaço urbano e minimizando conflitos com a infraestrutura existente. Praças, passeios e canteiros centrais receberam tratamento paisagístico que harmonizou o ambiente urbano com o natural.
• Soluções Técnicas Inovadoras: A combinação de projetos de drenagem eficiente e terraplenagem precisa evitou alagamentos e garantiu a sustentabilidade do sistema viário, mesmo em condições adversas.

O projeto representa uma obra viária de grande relevância, promovendo melhorias significativas na mobilidade urbana de Fortaleza e contribuindo para a revitalização e modernização da cidade, com benefícios diretos à qualidade de vida dos seus habitantes.