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Elaboração dos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) do VLT Aeroporto Castelão.
Este estudo concentrou-se na avaliação das condições e potenciais para a Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da conexão entre o VLT Parangaba-Mucuripe e o Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Fortaleza, abrangendo áreas diversas como engenharia, mercado, meio ambiente, socioeconomia e operações.
O EVTEA visa fornecer uma base técnica para os Projetos Básico e Executivo da primeira fase do VLT Aeroporto-Castelão, que interliga o VLT Parangaba-Mucuripe ao Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Fortaleza.
Foram analisadas três alternativas de traçado tecnicamente, economicamente e ambientalmente, todas prevendo a construção de duas estações: uma estação (Estação Aeroporto) em frente ao Terminal do Aeroporto Internacional de Fortaleza e uma estação (Estação Expedicionários) conectando a Linha de VLT Aeroporto-Castelão à Linha de VLT Parangaba-Mucuripe. A conclusão prevê uma extensão total de 13,2 km e 10 terminais de passageiros.
Alternativa I:
Estação terminal elevada na frente do aeroporto e estação terminal (Estação Expedicionários) ligada ao VLT Ramal Parangaba-Mucuripe.
Duas estações com 2.604 metros de via, incluindo 1.550 metros sobre estrutura elevada.
Alternativa II:
Estação terminal subterrânea em frente ao aeroporto e estação terminal (Estação Expedicionários) integrada ao VLT Ramal Parangaba-Mucuripe.
Duas estações com 2.634 metros de via, sendo 2.014 metros subterrâneos.
Alternativa III:
Estação terminal em frente ao aeroporto, em nível do terreno, com fácil acesso rodoviário.
Via permanente de 2.598 metros, totalmente em nível do terreno.
Estudos Realizados:
Conhecimento Técnico da Região
Estudo Técnico:
Alternativas de Traçados
Planejamento e Orçamento
Custos por Alternativa
Avaliação das Alternativas de Traçado
Especificação de Material Rodante
Sistemas Operacionais e de Apoio à Operação
Sistemas de Apoio à Manutenção
Simulação Operacional e Capacidade
Custos de Implementação
Estudo Ambiental:
Diagnóstico Ambiental
Análise Ambiental das Alternativas
Avaliação dos Impactos Ambientais
Estudo Econômico:
Oferta de Infraestrutura de Transporte
Análise Socioeconômica
Benefícios da Implantação do VLT
Modelagem Econômico-financeira
Elementos do CAPEX e Custos Operacionais
Taxa Interna de Retorno, Taxa Mínima de Atratividade
Receitas e Value for Money
Este EVTEA fornece uma análise abrangente para embasar a escolha da alternativa mais viável para a integração do VLT ao aeroporto, considerando aspectos técnicos, econômicos e ambientais.