VLT AEROPORTO-CASTELÃO

Elaboração dos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) do VLT Aeroporto Castelão.

Este estudo concentrou-se na avaliação das condições e potenciais para a Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da conexão entre o VLT Parangaba-Mucuripe e o Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Fortaleza, abrangendo áreas diversas como engenharia, mercado, meio ambiente, socioeconomia e operações.

O EVTEA visa fornecer uma base técnica para os Projetos Básico e Executivo da primeira fase do VLT Aeroporto-Castelão, que interliga o VLT Parangaba-Mucuripe ao Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Fortaleza.

Foram analisadas três alternativas de traçado tecnicamente, economicamente e ambientalmente, todas prevendo a construção de duas estações: uma estação (Estação Aeroporto) em frente ao Terminal do Aeroporto Internacional de Fortaleza e uma estação (Estação Expedicionários) conectando a Linha de VLT Aeroporto-Castelão à Linha de VLT Parangaba-Mucuripe. A conclusão prevê uma extensão total de 13,2 km e 10 terminais de passageiros.

Alternativa I:

Estação terminal elevada na frente do aeroporto e estação terminal (Estação Expedicionários) ligada ao VLT Ramal Parangaba-Mucuripe.

Duas estações com 2.604 metros de via, incluindo 1.550 metros sobre estrutura elevada.

Alternativa II:

Estação terminal subterrânea em frente ao aeroporto e estação terminal (Estação Expedicionários) integrada ao VLT Ramal Parangaba-Mucuripe.

Duas estações com 2.634 metros de via, sendo 2.014 metros subterrâneos.

Alternativa III:

Estação terminal em frente ao aeroporto, em nível do terreno, com fácil acesso rodoviário.

Via permanente de 2.598 metros, totalmente em nível do terreno.

Estudos Realizados:

Conhecimento Técnico da Região

Estudo Técnico:

Alternativas de Traçados

Planejamento e Orçamento

Custos por Alternativa

Avaliação das Alternativas de Traçado

Especificação de Material Rodante

Sistemas Operacionais e de Apoio à Operação

Sistemas de Apoio à Manutenção

Simulação Operacional e Capacidade

Custos de Implementação

Estudo Ambiental:

Diagnóstico Ambiental

Análise Ambiental das Alternativas

Avaliação dos Impactos Ambientais

Estudo Econômico:

Oferta de Infraestrutura de Transporte

Análise Socioeconômica

Benefícios da Implantação do VLT

Modelagem Econômico-financeira

Elementos do CAPEX e Custos Operacionais

Taxa Interna de Retorno, Taxa Mínima de Atratividade

Receitas e Value for Money

Este EVTEA fornece uma análise abrangente para embasar a escolha da alternativa mais viável para a integração do VLT ao aeroporto, considerando aspectos técnicos, econômicos e ambientais.