Projeto de Mobilidade Urbana na Cidade de Fortaleza/CE. (Mobilidade Urbana).

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Localização:

Avenida Deputado Paulino Rocha, 1343, Cajazeiras – Fortaleza/CE.

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Período de Execução:

1 meses

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Elaboração de Projetos

Descrição

O Projeto de Mobilidade Urbana na Cidade de Fortaleza/CE foi desenvolvido para atender às necessidades do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (TRANSFOR), focando em aprimorar a eficiência e a segurança nas vias de alto fluxo da cidade. O projeto englobou estudos e intervenções em um total de 7,6 km de avenidas principais, incluindo as Avenidas Bezerra de Menezes, Humberto Monte, Antônio Sales, Engenheiro Santana Junior, Justiniano de Serpa, Jovita Feitosa, Padre Valdevino, Silva Paulet e Joaquim Nabuco.

Como parte das atividades, foram realizadas pesquisas de campo para avaliar o tráfego, medindo volume, fluxo de saturação, densidade de congestionamento, velocidade média, tempo de semáforo, entre outros indicadores de mobilidade. A análise do tráfego considerou não apenas o projeto geométrico e a modelagem de demanda, mas também soluções específicas para transporte não motorizado, buscando uma abordagem inclusiva para todos os modais.

Além disso, o fluxo de pedestres foi analisado detalhadamente nas principais avenidas do projeto. Utilizando a tecnologia de simulação VISSIM, com o módulo VISWALK para pedestres, foi possível realizar uma modelagem estocástica e dinâmica do sistema de transporte. Essa análise contemplou quatro modais – carros, ônibus, bicicletas e pedestres – e levou em conta fatores como o tempo de simulação e o nível de serviço das calçadas, otimizando a segurança e o fluxo para os pedestres.

Outro componente importante foi o desenvolvimento do Projeto Executivo de Sinalização, elaborado para melhorar a orientação e o controle do tráfego ao longo dos 7,6 km de vias. A sinalização incluiu marcas longitudinais e transversais para organizar o tráfego, além de marcas de canalização e delimitação que permitiram o controle de paradas e áreas de estacionamento. Essa sinalização foi projetada para reduzir conflitos no trânsito e aumentar a segurança dos motoristas e pedestres.

Com esse conjunto de intervenções e soluções integradas, o Projeto de Mobilidade Urbana de Fortaleza trouxe avanços significativos para a infraestrutura viária da cidade, promovendo um sistema de transporte mais seguro, eficiente e organizado, e incorporando tecnologias de ponta em simulação e sinalização para melhorar a experiência de todos os usuários das vias.

1. Objetivo do Projeto

  • Atender às demandas do Programa de Transporte Urbano de Fortaleza (TRANSFOR).
  • Melhorar a mobilidade, segurança e organização das vias de grande fluxo na cidade.

2. Localização e Extensão

  • Total de 7,6 km de intervenções nas seguintes avenidas:
  • Bezerra de Menezes
  • Humberto Monte
  • Antônio Sales
  • Engenheiro Santana Junior
  • Justiniano de Serpa
  • Jovita Feitosa
  • Padre Valdevino
  • Silva Paulet
  • Joaquim Nabuco

3. Estudo de Tráfego

  • Realização de contagem de tráfego com foco em:
  • Volume de veículos
  • Fluxo de saturação
  • Densidade de congestionamento
  • Velocidade de fluxo livre
  • Tempos semafóricos
  • Modelagem de demanda e análise geométrica para planejar a infraestrutura necessária.
  • Inclusão de soluções para transporte não motorizado.

4. Análise do Fluxo de Pedestres

  • Modelagem computacional de microsimulação com o software VISSIM e módulo VISWALK para pedestres.
  • Consideração de quatro modais: carros, ônibus, bicicletas e pedestres.
  • Avaliação do nível de serviço das calçadas e do fluxo de pedestres nas vias.
  • Análise dinâmica e estocástica do sistema, incluindo tempo de simulação e demanda dos modais.

5. Projeto Executivo de Sinalização

  • Desenvolvimento de sinalização para orientação e controle do tráfego ao longo dos 7,6 km.
  • Componentes de sinalização:
  • Marcas longitudinais e transversais para organização do fluxo.
  • Marcas de canalização para controle de paradas e estacionamento.
  • Objetivo de reduzir conflitos e aumentar a segurança para motoristas e pedestres.

6. Resultados e Impacto

  • Melhoria na mobilidade urbana e na organização do tráfego.
  • Maior segurança nas vias para todos os tipos de usuários, incluindo pedestres e ciclistas.
  • Implementação de tecnologias avançadas em simulação e sinalização para uma gestão viária moderna e eficiente.
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